猫头鹰车志讯（ID:owlauto）近日，韩国电池制造商LG新能源宣布，福特汽车已与其终止了一项价值约9.6万亿韩元（约合458.78亿元）的电动车电池供应协议。
上述协议于2024年10月签订，LG新能源原定向福特供应总计109GWh的电池电芯和模组，从波兰工厂生产后供应给福特电动汽车。其中，原定2027年至2032年供应的75GWh合同已被解除，2026年至2030年供应的34GWh合同保留。
近期，福特汽车全面修改了电动汽车战略。主要原因在于，美国在2024年9月取消向消费者提供7500美元电动汽车购买补贴，导致需求急剧下降。福特也因此将业务结构重组为以汽油车和混合动力车为中心，停止下一代电动卡车和电动商用货车开发。据悉，福特已于今年10月停止生产全电动F-150 Lightning皮卡，转而计划推出增程式电动版本。根据福特的预计，其将因这次战略调整承担约195亿美元特别项目损失，其中125亿美元将在2025年第四季度确认，剩余70亿美元在2026年和2027年分摊。
其实不止是LG新能源，在此之前，另一家韩国电池制造商SK On就宣布与福特终止BlueOval SK合资企业。该合资企业最初计划投资114亿美元在田纳西州和肯塔基州建设三座电池工厂，根据重组协议，福特将接管肯塔基州两座电池工厂，SK On运营田纳西州工厂，分拆预计2026年第一季度完成。
福特的战略转变无疑反映出了美国电动汽车市场面临的现实挑战，而未来福特还会为此有哪些动作，猫头鹰车志也将继续关注。