我开了20年大巴,现在是一名西甲主帅,我开了20年大巴,现在是一名西甲主帅了

2004年9月,切尔西主场被热刺0-0逼平。赛后,蓝军主帅穆里尼奥甩出一句吐槽:“他们简直就像把大巴停到了球门前面”。从此,“摆大巴”成为了足球圈里铁桶阵、密集防守、放弃主动进攻的代名词。

尤其是在拥有顶级豪门的联赛里,很多小俱乐部都因为实力差距去选择更加保守的战术,不断被打上这个标签。比如,上赛季在西甲控球率垫底、最终惊险保级,这赛季控球率仍然稳居倒三、却突然冲到了欧战区的西班牙人。

当越来越多的目光聚焦到这一变化时,人们才惊讶地发现,他们46岁的主教练马诺洛-冈萨雷斯或许才是“大巴界”的天选之子。因为这哥们……直到前些年的本职工作,还真的是一个大巴司机。


从少年队到一线队,从地区业余联赛到西甲,冈萨雷斯长达30年的执教生涯停靠过西班牙足球圈大大小小的各种站台。今天,就让咱们来看看他的这辆大巴,是怎么一路开到西甲赛场的。

1979年,马诺洛-冈萨雷斯出生在加利西亚的一个小镇,但3岁就跟随父母移居到了巴塞罗那。在这座足球氛围极其浓厚的城市,小冈萨雷斯迅速爱上了足球,并且8岁就走上了青训道路。虽然但是,和我们国外球迷对这里的刻板印象相比,有那么点“非主流”。

首先,他们全家都不怎么喜欢巴萨,集体成了西班牙人球迷。据说理由是觉得,巴萨作为一家俱乐部是在太庞大了,不怎么接地气,缺少底层归属感。

其次,在这片整体青训理念偏向技术流的地方,冈萨雷斯的足球技巧却是从小在街头学的,还是诺巴里斯这个相对最贫困的社区。而摸爬滚打出来的风格嘛可想而知,他很快因为脾气暴躁、容易上头,拥有了这么一个外号:诺巴里斯的斯托伊奇科夫。

(冷知识,作为一名前锋,这位保加利亚大佬至今还保持着巴萨队史染红纪录。所以为啥起这名儿,你懂的。)


好消息是,或许这个外号带来了什么误解,和拉玛西亚有合作的斯托伊奇科夫足球学校真的把他招了进去,从此进入了正儿八经的青训培养系统。

坏消息是,职业教练们很快发现,这娃全身上下最像斯托伊奇科夫的地方真的只有脾气,球技放到别的地方可能还算不错,但在巴塞罗那……这种不错的孩子真的太多了。

于是,冈萨雷斯之后一直在职业体系的底层继续摸爬滚打,天花板最高也只浅浅摸了一下西乙B。更惨的是,21岁那年他遭遇了一次前十字韧带+半月板+内侧副韧带三重撕裂的大伤,直接终结了球员生涯。

多年以后,他谈及这段青训经历总是百感交集。


一方面,对于街头巷尾仍然充满感情。“诺巴里斯穷归穷,但我们拥有巴塞罗那最多的足球场。塞罗球场、吉内埃塔球场、老达姆球场、布拉法球场、阿尔萨莫拉球场、卡涅列斯球场、瓦尔博纳球场……都是泥土小球场,但我能这么数一天。”

另一方面,对于职业生涯还是觉得很不甘心。“如果可以选,我肯定更想当一名顶级联赛球员,而不是教练。要是我当初的心态更好一些,虽然估计还是踢不上西甲,但应该能拥有更好更长的职业生涯。说真的,假如当教练的我遇到一个踢球的我,我100%确定,他永远没有机会上场。”

总之,千禧年那会儿,球员冈萨雷斯就这么下线了。而教练冈萨雷斯……已经在线5年了。

是的,你没有看错。这哥们21岁挂靴的时候,教练工龄真的已经积累到这么多了。


故事又要回到斯托伊奇科夫足球学校。16岁的冈萨雷斯在这里短期培训时,遇到了深受爱戴的校长安东尼奥-桑切斯。后者发现这孩子踢球实在太过急躁,试图从足球理念、教育理念、做人理念等多方位感化和纠正他。

叛逆的冈萨雷斯虚心接受,在球场上死不悔改,但把所有学到的理念用到了其他地方——回归当地小球队马丁内斯之后,他一边在U18当青训球员的同时,主动请缨且不要薪水地成为了U14 B队的主教练。

很难评价这种操作,究竟是俱乐部打通了全新的内部循环,还是这孩子天赋异禀自带双开。反正一个真敢干一个真敢请,冈萨雷斯16岁就当上了球员兼教练,而且把这种特殊身份一直坚持到了21岁退役。

但是咱们都知道,草根青训球员压根没有收入,不让家里花钱就不错了。草根青训教练说好听点都是兼职,说不好听的大部分都在用爱发电。二十出头的年纪真正踏上社会,总得有个能养家糊口的饭碗。

投简历,面试,冈萨雷斯又有了一个新身份:巴塞罗那城郊B19专线的大巴车司机。


花开两朵,各表一枝。

教练冈萨雷斯先是顺利完成了原始积累,从马丁内斯U14,到圣加布里埃尔U16与U18,再到巴达洛纳U18与B队。算上球员教练双修的那段经历,他在青训赛道摸爬滚打整整17年之后,33岁才终于得到了执教成年队的机会。

踢球时效力过的当地小球队蒙塔涅萨,向他递来了一支西丙教鞭。

成为职业队主教练的第一年,西丙保级。第二年,打入升级附加赛。第三年,跳槽去老熟人巴达洛纳一线队,弯道“升入”西乙B。接着第四第五第六,一直到第十二年,进入西丙-西乙B-西丙-西乙B的无限循环。

卡在哪儿了呢?这么说吧,冈萨雷斯带了好几支球队,风评始终保持着高度统一:下游球队找他,100%能保级,但冲不进上半区;上游球队找他,100%能进附加赛,但升级必失败。

期间虽然有过一些高光亮点,比如在巴达洛纳青年队坚定不移提拔了赫拉德-莫雷诺,后者从此一路狂奔直到走进了西班牙国家队;又比如带着巴达洛纳一线队在国王杯里淘汰了西甲球队赫塔菲,让整座城市狂欢了一天一夜。


但是说一千道一万,你带队一次升级经历都没有,又凭啥去奢望自己能升级呢?

所以,教练冈萨雷斯就这么卡在了第三第四级别的因果律之间,拿着一份足够生活,但明年不知道还有没有的薪水。因此,司机冈萨雷斯也基本保持着同步上线。

执教青年队时期,他说每个工作日的安排基本都是这样的。“我每天都得早上五点起床,去开城郊大巴。下午四点左右下班,然后去带队训练,晚上八点到家。等到每次教练证升级和考试的时候,我都得去求公司领导,把排班表全都改到夜班。”

等到当上西乙B教练之后,情况终于有了些好转。“我觉得自己很幸运,能靠足球养活自己,很多人都做不到。当然我还是在开大巴,公司也很照顾我,总把排班改到训练结束之后。但总会有那么一个时刻到来,你必须做出抉择,是当一名不稳定的教练,还是继续一份稳定的工作。”


冈萨雷斯说自己当时非常犹豫,但实际行动明显还是一点一滴在往教练倾斜。

2018年,坐落在萨拉戈萨的埃布罗俱乐部发来了执教邀请,离家差不多得有280公里。破天荒头一回,他因为足球向公交公司提出了休假申请,停薪但留职。

2019年,他第三次回到熟悉的巴达洛纳,也重新开起了大巴。但全部心思都能专注在足球的感觉实在是难以忘怀,半年之间,反复纠结,最终递上一纸辞呈。

41岁的冈萨雷斯,终于成为了一名全职足球教练。

不过,身份上的转变并没有立刻带来命运垂青。前面也说了,他那时候还在西乙B和西丙来来回回,不断倒在升级附加赛的路上。

唯一的区别是,执教的球队名气突然大了不少。


2023年7月,西班牙人向冈萨雷斯发出了邀请,希望他能执教正在征战第四级别联赛的B队。面对儿时主队抛来的橄榄枝,他自然没有一秒钟的犹豫,立刻就在薪水比前几份工作都低的合同上签了字。

然后,命运猝不及防地拐了个1800度的巨弯。

半年后,正在西乙苦苦挣扎的西班牙人一线队先后炒掉了两任主教练。管理层很清楚,如果不能尽快回到西甲,对于球队的财政情况将是毁灭性的打击。但心仪的升级大师要么挖不起,要么不肯来,选帅团队急火攻心又有些破罐破摔地做出了一个大胆决定,让B队的冈萨雷斯带队打完这个赛季。

万万没想到,冈萨雷斯临阵挂帅打出了一波不败收官,又在升级附加赛先后击败希洪竞技和皇家奥维耶多,神奇地杀回了西甲。


这是冈萨雷斯整个执教生涯里唯一的一次带队升级,竟然直接发生在了西乙。

这也是冈萨雷斯整个执教生涯一共带过的第12场西乙,却让一个在西丙和西乙B挣扎了12年的教练,直接越过龙门飞到了西甲。

埃尔普拉特球场见证过无数冷门,但这事儿……着实有点邪门了。

不过2024年夏天,关于冈萨雷斯应不应该转正的事情,在西班牙人内部还是引起了不少争论。

正方认为,既然是他扭转局势带队升级,理应至少给他一年时间。反方表示,功劳归功劳,但西甲资格这种俱乐部的生命线,全权交给西乙经验都严重匮乏的人,心是不是有点太大了?

问本人,冈萨雷斯表示:“回去带B队,我欣然接受。有幸带西甲,只要球员们愿意相信,我就付出一切。”


问更衣室,老队员们表态:“尊重和支持俱乐部的一切决定。同样我们也相信冈萨雷斯,哪怕经验不足开局不好,我们也可以陪他一起站起来。”

体育总监加拉加萨最终拍板,自己扛起责任,让冈萨雷斯“做上一场美梦”。

转正时,这位硬汉教练情绪几度失控。

“为了来到西班牙人,我付出了很多年的努力,因为从孩提时代起,我就把这里视为我的家。你们都知道,按照我之前的履历,几乎只配来打扫更衣室。但既然西班牙人召唤了我,你们愿意给我这个机会,那一切都变得无关紧要。我不能保证其他的什么,但我能保证永远充满热情、渴望和奉献。”

全场掌声雷动,许多球员挥着拳头叫喊着他的名字。

而之后的冈萨雷斯,确实把热情、渴望和奉献带到了西甲赛场,虽然形式可能与人们预想的不大相同。


上赛季,西班牙人场均控球率“高达”39%,是全西甲唯一不到四成的球队,最终以2分优势惊险保级。这赛季,场均控球率继续稳居联赛倒三,却不声不响跑到了积分榜前列,战绩里甚至包括胜马竞塞维这样的硬仗。

两个赛季的共同点,是冈萨雷斯这位曾经的大巴司机,真的非常擅长“摆大巴”。说穿了战术并没有什么稀奇古怪的创新点,让出控球权、收缩防守,吸引对方高位逼抢,然后长传捅身后。不仅打强队这么搞,打个奥维耶多和埃尔切,也能把其他进攻数据全面占优的情况下,唯独把控球率“控”到39%和32%。

至于不同点,西班牙媒体是这么总结的:俱乐部换了东家,新老板阿兰-佩斯愿意出钱改善财政。这就让体育总监加拉加萨在卖掉霍安-加西亚之后,可以安心补强阵容,而不是考虑平衡账目。阵容深度补强了,主教练追求更有强度的防守、更有速度的转换就有了可能性。

用中场核心埃杜的话来说:“在冈萨雷斯手下,任何位置的任何人说自己跑不动,都是完全不可接受的。”


其实足球场就是这样,战术层面从来没有什么唯一解。与其说胜者为王,不如说球队上上下下的稳定、团结和努力,才是胜利的唯一密码。

当然了,西班牙人毕竟还是一支实力有限的球队,在西甲身价榜上只能排在中游偏下。所以漫长的赛季里说不定哪天都会滑坡,重回欧战还是一个稍显遥远的目标。

但对于冈萨雷斯来说,这场梦已经足够美好了。

他在人生的大起大落落落落之后,终于站上了前所未有的高峰,却还是喜欢调侃自己。“世界就是这样。今天你是约翰-特拉沃尔塔,说不定明天剃个头,就变成了马诺洛-冈萨雷斯。”


曾经一头长发的影星特拉沃尔塔,这两年也成了光头...

他在当了20年大巴司机和兼职教练之后,终于拿到了一笔不菲的薪水,却一边保持幽默一边清醒自知。“确实,工资单多了不少个零,但我又没有穆里尼奥那么多的零!至于怎么用很简单,能还的债全还掉,能存的尽量存起来,谁知道哪天情况又不好了。”

他到了今天还不太习惯身后跟着一大帮支援团队,面前围着一大群闪光灯,却觉得天翻地覆之间,有一些东西始终不变。

“很多人会说,这是西甲,这不是比赛,而是生意和表演。但可能是我很幸运,来到这里遇见的一切仍然很纯粹。我们是球员和教练,不是社交名流。每个人充满热情,渴望工作和胜利,就像我们在西乙B时一样。所以我不能说,‘哦,这就是西甲,这是另一个世界’。”

或许,这就是一个真正的足球世界。有扶摇直上的天之骄子,有默默耕耘的为爱发电,还有冈萨雷斯这样把大巴一路开到西甲的公交司机。


百花齐放,百舸争流,从来都不是问题。

重要的,只是一颗喜欢这项运动的真心。


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